輕質材料在汽車應用的三大優勢

現代汽車必須滿足駕駛員、乘客和行人的眾多嚴格安全要求。鋁的輕量化可以提高汽車的安全特性，同時減輕其重量。單位質量的鋁在變形過程中吸收能量的能力是低碳鋼的兩倍，並且不比為此專門開發的最新高強度鋼差。鋁是當今汽車中使用的最著名的輕質材料之一。它是非常合理的金屬，被大多數汽車公司使用。以下是在汽車應用中使用輕質材料安全的一些原因。

車禍物理學：

車速是所有車禍的關鍵因素。這直接源自於汽車與障礙物相撞的物理原理，或者更糟的是，與迎面駛來的汽車相撞的物理原理。汽車的質量越大，移動速度越快，其動能就越大。我們在學校都知道，動能與質量和該質量的速度的平方成正比。這意味著當汽車的速度增加一倍時，它的動能增加四倍！

當汽車與障礙物相撞時，其速度急劇降至零。物理速 白俄羅斯 電話號碼庫 度的減小率稱為加速度。根據牛頓第二定律，碰撞時產生的力的大小與汽車的質量和加速度（減速度）成正比。將速度除以從開始到完全停止的衝擊持續時間，可以得到簡化的加速度。

汽車能量吸收系統

的主要目標是盡可能延長碰撞的持續時間，從而減少由此產生的加速度，從而減少碰撞產生的力的大小。

• 鋁對汽車安全的貢獻
• 鋁透過兩種方式有助於汽車安全：
• 減少汽車總質量；

鋁系統由於將大部分碰撞能量轉移到 增強電子郵件簽名的十個技巧！ 鋁部件的塑性變形功中而降低了加速度。

車身安全：

為了滿足各種安全要求，現代汽車配備了堅固、穩定的乘客「艙」。它在發生事故時提供必要的生存空間。這個空間被褶皺區域包圍，汽車意外碰撞的能量被有效吸收，而不會超過對人來說至關重要的加速度。在設計車身時，最重要的是在結構剛度、吸收碰撞能量的能力及其作為車輛的功能特性之間找到可接受的折衷方案。

從這個意義上說，鋁是一種理想的材料，可以解決 中國資料庫 這些在許多方面相互矛盾的要求，同時實現最大的功能特性和最小的重量。因此，從安全角度和價格角度來看，汽車應用中的輕量材料都是很好的選擇。過去十和卡車零件況穩步增加。